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          深圳駕?!昂诿麊巍背鰻t!你被這幾家黑駕??舆^嗎?
          2015-03-27 15:10:13   來源:價值中國網   評論:0 點擊:

            連日來本站多次報道深圳駕照難考的問題,得到了廣大網友的回應。深圳的駕照難考不僅僅是因為交通部門的科目考試安排不合理,更跟深圳駕

            連日來本站多次報道深圳駕照難考的問題,得到了廣大網友的回應。深圳的駕照難考不僅僅是因為交通部門的科目考試安排不合理,更跟深圳駕校有莫大的關系。收費貴、排隊長是深圳駕校的通病,深圳到底哪家駕校強?日前,深圳市交委給出了深圳駕校紅黑榜,希望準備報名學車的市民們先看看這個評分榜在決定報名。

            多家駕培企業上“黑榜”

            3月24日,深圳市消委會發布駕駛培訓類投訴分析,2014年,全市消委會共受理駕駛培訓投訴1422宗,同比增長223.2%,占教育培訓服務類投訴的54.8%,占投訴總量的2.45%,消費者投訴熱點問題主要為拿駕照花費時間太長。

            據市消委會統計,在教育培訓服務類投訴中,駕駛培訓投訴有1422宗,同比增長223.2%。在8家駕駛培訓投訴量靠前的企業里,深圳市安順康機動車駕駛員培訓有限公司199宗和深圳市粵港汽車駕駛員培訓有限公司122宗排名第一、第二。

            從投訴處理成功率和經營者自報數據看,深圳市安順康機動車駕駛員培訓有限公司處理成功率達86.9%,深圳市粵港汽車駕駛員培訓有限公司處理成功率也達到86.1%。但這就夠了么?

            網友吐槽深圳駕校:

            駕校天王 :深圳駕??捡{照難,怎么破? 練車難約怎么破?練好了沒得考怎么破?

            笑希希_cc :深圳安順康駕校白石洲服務點是黑店,學車考試要不斷加錢,拖到最后我無奈想轉校,負責人熊作忠對之前說好的退部分學費,根本不承認,說這里我說了算,直接把我們趕走,在這種情況下,我該怎么辦呢?

            雯聲聞色 :我在深圳市安順康駕??糃證19個月了,連科目二還沒考,不知要等到牛年馬月啊。

            滿妮522:我就是那個悲催的三年沒拿駕照的

            vc090807:普通班3個月拿證。沒送禮。主要碰到一個極好的教練。

            拿駕照花費時間長

            深圳學車擁堵的問題眾所周知,市消委會指出,深圳報名參加駕駛培訓的人員年平均增加10萬人,截至2014年已有近60萬人的考試庫存量,而政府實際考試場地只能滿足10萬人的年考試量。據統計,駕培行業95%以上的糾紛均來自報名后不能及時考試的投訴。同時,公安部于2013年起執行新的考試制度和考試規則,調整考試難度。深圳為電子化考試率先實施城市,按照新的考試規則如期開考。新的考試規則推行初期,教練和學員都無法適應,考試合格率驟減,導致考試積壓量急劇增加、學車人待考周期延長,投訴量激增。

            此外,待考學員數量增加、考試通過率偏低,直接影響教練切身利益,加之駕培經營者日常管理不到位,疏導措施不得力,也導致教練教學態度和效果打折扣。

            要解決深圳駕考焦慮,有無可行方案?

            理性看來,我國正在成為繼歐美、日韓后的下一個汽車王國,交通事故、空氣污染、道路擁堵、停車位緊張等問題尖銳爆發。駕駛培訓領域作為整個汽車產業的第一環,其封閉、保守及人為因素,早已讓老百姓怨聲載道。投訴反映的是駕考“城市病”,歸根結底,是駕駛培訓沒有上升到城市公共服務的高度,粗蠻發展,沒有形成具備服務性、市場化、規范化的方案。

            經調研發現,其實早在去年6月1日起,國家交通運輸部就正式實施了《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》。按照新國標要求,明確就市場經營秩序、規模和效率上進行了標準確立。尤其對新型模擬駕培領域的重視,給整個駕培行業帶來全新的形態和期望。

            我市中智仿真公司的“睿航”智能模擬駕駛器,是這個新產業的代表。該公司目前處于初創階段,其位于深圳體育館內的“模擬駕駛體驗店”,著手從最細節處逐步傳統駕訓暴露出的種種問題,包括服務態度、學車環境、知識講解、拿照速率等等方面,不只意在完全剔除傳統駕校的種種詬病,更有效利用“互聯網+學車”的高科合配合“有志駕校”的實車教學,有望從社會化、市場化、科技化等方面,全面改善全國傳統駕培產業。

            市消委:結合自身情況合理選擇駕校

            市消委會建議消費者,應根據自己的時間安排、經濟能力等實際情況合理選擇駕駛培訓,避免因自身原因無法完成課程及考試。尤其是因為駕校培訓受考試難度增加、車管所考試場地不足、報名費用提高等諸多客觀因素的影響,消費者選擇時應更加謹慎。

            同時,政府部門應加大考試場地建設力度和投入使用速度,廣泛宣傳、積極引導,協調各經營者做好消費者安撫工作,防止消費糾紛升級。

            此外,駕培經營者應增設客服專線受理投訴人員,加強人員培訓,完善客服投訴處理流程。加強教練及門店客服人員培訓,不斷提升服務意識。對即將到期學員重點跟蹤、回訪,對長期不考試人員加強督促。

            “被坑”典型案例

            消費者郭先生2013年2月在光明新區的安順康駕校報名駕照培訓,報名費用5880元,商家承諾半年拿到駕照。但直到2014年12月份駕校仍不給消費者安排考最后一科的考試,并要求其再交費2500元轉貴賓班,承諾一個星期就能拿到駕照。

            消費者將駕校的口頭承諾進行錄音,但商家拒不承認此事。直到目前為止,駕校一直處于拖延推諉的狀態,仍未安排消費者考試。

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